代表 向山のバイク人生ブログ

2017.03.26更新

 いよいよ暖かくなってきたかと思えば、週末近くになって各地で雪が降ってる模様。

早朝は氷点下近く、日中は冷たい風が。。。

また冬に逆戻りでしょうか?

桜の開花予報は来週ごろですが、ちょっと偵察に行ってみましょう~。

恵那市の喫茶店でM氏と待ち合わせ。

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 R257からR418へ

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 平谷峠は路肩にまだ雪が残っています。路面に無くてよかった~。

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 天竜川を渡って、

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 遠山郷に到着。ここでUGT氏と合流です。

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 ついでにこちらでお昼なんぞ。M氏とUGT氏選択の”やまめのから揚げ”。

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 食後は堤防に廻ると桜はまだのようで。

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やはり来週が見頃のようですな。かなり賑わいそうです。

 

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 帰りはR152を北上

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 小渋ダムまで抜けるつもりが手前の地蔵峠であえなく玉砕。

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  あっちもこっちも冬季通行止めでは、もはや戻るしか。。

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 来た道を戻り、矢筈トンネルを抜けて

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 飯田ICからお帰りです。

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 ちと内容が薄かったかな~。

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走行距離301キロ


 

投稿者: 向山鉄工株式会社

2017.03.15更新

本日はモトラッド鈴鹿の初ツーリング。

モトラッドデイズのツーリングを除いては何故か一度もお店でツーリングしたことが無かった。

今日はその記念すべき第1回目です。

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10時にお店を出発して第2集合場所の伊勢道嬉野PAへ。

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総勢8台10人でまずはパールロードへ。スタッフkawai君より途中1名が加わったり離脱したりしますが気にしないようにとのこと???

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あいかわらずここはバイク多し!駐車場はとても広いので特に気になりませんが。

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お昼なタイミングなのでここで昼食を。

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午後はR260を紀伊長島方面へ。

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マンボウの道の駅でプチ休憩。

ここのお気に入りのパン屋さんに寄ってみるとすでに完売。

楽しみにしてたんだけど~、なんとなくガッカリ。

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ここから先はオフマニアkawai君の本領発揮と言いたいとこですが、ロードバイクもいるので今回は舗装林道で峠越えを。

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県道710号で大台から松阪へ。

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 紀伊半島の山は標高こそあまり高くないですが山谷の傾斜がきついのでグネグネの山岳路がたくさん。

おまけに道路の開発がやや遅れているので舗装路と思ってたらいきなりダートが現れることも。

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 そこらへんはこの土地に非常に詳しいスタッフkawai君に聞けばいいかと。

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 さすがにちょっとお疲れモードなので”感謝の丘”は次回に。

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 そろそろ日が傾きかけてきましたが、この時点ですでに5時を過ぎてます。

それにしても日が長くなりましたね~、明るいうちはいつまでも遊んでいたい気分。

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 でも、私たちは愛知県民。調子に乗って遊んでると亀山~四日市渋滞の餌食に。

すると、こうなります↓

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走行距離 479キロ

さすがに疲れましたわ~♪

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投稿者: 向山鉄工株式会社

2017.03.06更新

 本日も晴天なり~♪

朝晩はそれなりに冷え込んでますが日中はポカポカ陽気の日が続いたりしてます。

いつものピットインでモーニングして、

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新東名は新城ICで降ります。

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 R151を進んで県道32号へ。

かつて有料道路だった鳳来寺山パークウェイをクネクネ。学生時代に走った以来なんでほぼ30年ぶり?

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 アラッ?ここは有料駐車場か?

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 せっかくなんでバイク降りてプチ散策しましょう。

案内図なんかボロ過ぎてなんだかワカラン。

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 東照宮と本堂までならお気軽なので行ってみることに。

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 クルっと一回りして入り口ある茶店で一休み。

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 お腹もへってきたのでついでに。

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 R473からR257で茶臼山高原の入り口にある”アグリステーションなぐら”で大福休憩。

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 長久手ICからサクっと帰宅です。

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走行距離 278キロ

 途中、梅の花が満開でいい匂いしてました。春はもうすぐかな?

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 今日の戦利品です。

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投稿者: 向山鉄工株式会社

2017.03.01更新

ようやく天気が落ち着いて気温もそこそこに。

路面にまかれた塩カルも先日の雨で洗い流されサッパリ。

でも、お山はまだまだ豪雪状態なので伊勢方面へお魚でも食べに行きましょう!

本日お供してくださるM氏とピットインで待ち合わせて、

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東名阪を南下。

安濃SAでプチ休憩。

本日はバイクが大変多いです。くれぐれも安全運転に心掛けましょう。

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終点の伊勢ICで降りてR42を進むとすぐに到着。

本日は”魚々味”さんで昼食です。

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 お昼ちょっと前だったので空いてます。

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 伊勢エビはさすがにお値段が張ります。

なので私たちは素朴に。。。

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 待っている間に席はいっぱいに。外で待っているお客さんまで。

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 大変美味しゅうございました。

さて次は、お餅が大好きというM氏のリクエストに答えてここでは定番の”赤福”へ。

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 ここでも待っている間にとんでもない行列が。お店はパンク状態で、店員さんもテンパっています。

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 お茶菓子のあとは、チョロッとワインディングなんぞ如何?

伊勢スカイライン880円ってちょっとお高い有料道路で軽~く運動。

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 M氏はお話好きだからバイク降りたらず~っとしゃべりっ放し。

ちょろっと走ってはペチャクチャです、でも楽しいんだなこれが♪

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 帰りは東名阪名物、亀山~四日市渋滞に揉まれながら大山田PAで最後の休憩。

ここでもず~っとお話してるんで出発するころは真っ暗に。

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 たまにしか会わないとおしゃべりに花が咲きますね。メールじゃあ伝えきれない。

生の声で言葉をぶつけ合う、これが本当のコミュニケーション?

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 本日も無事に帰宅できました。

走行距離 331キロ

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投稿者: 向山鉄工株式会社

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